voilier "ALTAIR" un projet fou !

C'est net, soigné. Bravo. J'ai beaucoup de plaisir à suivre ton sujet. Merci.

bonsoir la micro-marine
ça avance doucement, mais surement, (je suis content de moi) j'ai récupéré à la déchetterie de l'isorel 3 mm (fond d'armoire) pour coffrer le dessus du roof.

la partie arriére.

le cokpit fait en isorel, le plat-bord est en balsa.

vue d'ensemble.

j'ai coller sous la latte du milieu, une lame taillé dans du calendrier, cela renforce le collage et la surface de collage.
voilà pour ce soir, demain lorsque tout sera sec, je commencerais le ponçage.

Bonjour Pierre

du travail de pro et je n'aurais pas penser a utiliser de l'Isorel mais a retenir

Amitiés
Eric

c'est vrai que l'isorel est un peu inattendu, mais pourquoi pas ? Le médium est un peu du même genre et on le travaille bien également!

à mon humble avis, l,Isorel est un peu moins épais que le médium, donc plus léger.
j'ai regarder en g.s.b., le médium fait 2.5 mm, l'Isorel 2 mm (épaisseur) moins compressé, donc plus souple.

Tu as raison, Pierre. C'est une très bonne idée pour moi.

j'avance doucement mais surement, le cockpit prend forme, plancher collé, pose à blanc des banquettes.
coffrage cabines av, ar fini, poncées.

plancher coller, mise en place des coffres.

vue d'ensemble.
voilà pour aujourd'hui.

je me suis attaqué au toit du roof, beaucoup de croquis pour avoir quelque chose de cohérent (et joli en même temps)
au final, j'ai pense avoir réussi je vous laisse juger.

début de la construction.

le déport sur les cotés serviront à encastrer les feux de position, coffré comme le dessus des cabines.
@+

en attendant que le toit du rouf sèche, je me suis attaqué à la construction du caillebotis du fond
de cockpit. En premier, j'ai tracé un gabarit, ensuite collage des baguettes en c.t.p.10/10.
(Parkinson s'abstenir).

sur le gabarit, positionnement des baguettes (horizontales)

ensuite, collage perpendiculairement.

Salut Pierre ; joli ça , j´aime bien ; une caillebotis donne beaucoup de travaille .

venant de toi Carlos, je le prend comme un honneur.

C'est propre !

voilà, le toit du rouf est terminé, (hormis la finition),

vue d'ensemble.

le petit morceaux de bois incliné devant correspond à l'inclinaison du pare-brise ( faut voir).

la partie arrière.
maintenant, je vais attaquer un gros morceau, faire le master de la quille, puis moulage en plomb,
mais , on n'en reparlera bientôt. j'aurais une question, quelqu'un pourrait me dire comment brancher les lumières ?  (moi-même,je l'ais pas à tous les étages)  
j'ai jamais fait, (sur mes classe M, il n'y en n'avait pas). j'ai acheter des diodes (wish 5 mm 12 volts), je voudrait éclairer le cockpit, feux de mat (2), feux position (bâbord, tribord,) et feux arrière.
merci pour votre aide.
@ +

bon , le chantier "Altair" est suspendu pour l'instant pour raison de santé.
en voulant jouer le jeune homme, je me suis tordu.....la cheville, résultat: une mauvaise entorse.
ma cheville fait la taille de ma cuisse ! INTERDICTION DE RESTER DEBOUT.
repos absolu !
a bientôt.

bon retab

Pierre je te souhaite un prompt rétablissement

camerone

merci Serge et camerone
3 semaines d'immobilisation totale avec une attelle,
le canapé est ( pour l'instant) mon meilleur ami,
et la télé mon seul copain avec qui je partage mes journées (malheureusement, il me répond pas)

malgré une patte folle, j'ai travaillé sur le master de la quille, (passion,quand tu nous tient !) le master est fabriqué
en mousse polyuréthane,une moitié gauche+1 moitié droite.Pour une raison simple, la quille moulée (plomb) sera collée
sur un c.t.p.5mm sur dans lequel sera inséré 2 boulons 5mm. la finition du master n'est pas nickel:affraid:  (pour 1 fois) mais je
préfère faire la finition sur la quille.

moitié de lest tribord

les 2 master de quille

pose (à blanc) pour avoir une vue d'ensemble.
reste plus qu'à coffrer et à mouler en plâtre.
@ +

bonjour à tous
après avoir fait le coffrage, puis couler le plâtre, voici ce que cela donne, la plus grande difficulté,c'est de retirer le master. sans casser le moule !

15 kgs de plâtre plus tard,  çà n'à plus qu'a sécher, la réaction chimique du plomb fondu avec l'humidité ne fait pas bon ménage.

détail d'un demi moule sans le master (forme).
en attendant, j'ai beaucoup d'autre chose à faire, l'accastillage en autre.

Salut Pierre

j´ai aussi déjá fait beaucoup de quilles comme ça , mais je fait le moule en ciment et du sable ,resiste plus a la temperature du plomb

A bientot

Bonsoir
Oui il faut pas plaisanter avec le plomb fondu,en coulant des lingots dans un moule en acier
j'ai pas fait gaffe une fois j'avais refroidi la lingotière et je pensait quelle était bien sèche et en versant le plomb ça a giclé je me suis brûlé aux avant bras j'ai eu de la chance rien sur la figure.
La lingotière était super chaude pourtant je la manipulait avec des pinces du coup je fait attention , j'avais juste pointé les cotés sans soudé en continu je pense que de l'eau était restée dans les jointures.

carlos, je l'ai fait en plâtre pour pouvoir démouler la quille, si elle reste coincer, il suffit de casser le moule.
papynano, je sais ce que cela donne, c'est arrivé à un copain de club lorsque j'étais en région parisienne,
maintenant, j'en suis à ma 5éme quille, même si j'ai l'habitude, je suis très vigilant !

bonsoir les micro-marins
bon, puisque Serge pense que l'on fait rien,   et puisque qu'il réclame des photos, n'hésiter pas à lui en donner !  
voilà ce que j'ai fait en attendant que je coule le lest (je n'ai pas de chalumeau).

le tube de jaumiére avec son servo.

2 batteries,le treuil des voiles,le variateur pour le moteur,(violet), le servo supplémentaire pour l'éclairage.

la platine radio, tous cela est monté à blanc.
@ +

enfin la suite il était temps
bon courage quand meme