voilier "ALTAIR" un projet fou !

sa ressemble un peut a sa

ça à un petit air de ressemblance, le mien possède un foc au lieu du génois, une cabine plus avancée, et une voile d'artimon.
sinon le même look des années 70.

début du pontage avant.

la trappe d’accès au safran terminée.
@ +

Hello.
Le pont, une partie délicate pour avoir un joli bateau.
Ca m'a l'air plutôt bien parti.
A+

bonjour à tous
j'ai continuer le pontage avec ma technique (pas la plus rapide), mais c'est celle qui ressemble le plus au calfatage des vrais bateaux.à savoir une lamelle de papier  canson de couleur (270 grs) inter-caler entre les lames de ctp (10/10). j'ai très bien réussi le pont du "Smaragd" et comme on ne change pas une équipe qui gagne, j'ai récidivé !

sur cette photo : babord, partie poncer, tribord, partie brut.

les petites imperfections simulent le vrai calfatage.
c'est tout pour l'instant.
@+

moi, j'aime bien ce travail de précision car je me demande si je sui capable d'en faire autant.
Bravo, Pierre...continue. C'est beau.

Bonsoir Pierre

ton travail est remarquable
Et dire que j'ai fait ça aussi sans le calfatage que j'ai fait au crayon de bois sur mon Rich

en tout cas je suis ton avancée

Amitiés
Rico

bonjour à tous et à toutes
pendant que certains se faisaient dorer au soleil, j'ai travailler mohaa !
voici le travail du mois.

vue d'ensemble le pont terminé.

au niveau symétrie, que dire ! je pense que je suis pas mal !
maintenant , il va falloir que je m'attaque au dessous de la belle, la quille, le safran, ainsi qu'une ligne d'arbre (au cas où).
voilà, bon courage à ceux qui reprennent le boulot, moi, je part en Alsace (8 jours en septembre).

Bon. c'est très bien. je vois que tu as bien travaillé pendant les vacances. Tant mieux car je n'ai rien foutu.

Ce pont est splendide, Pierre. Tout simplement

merci Albatros
je me dépêche car à l'automne, beaucoup de travail dans la maison, peinture, papier peint,
c'est madame qui l'à dit.

je constate qu'il y a de l'écho dans l'air car ça me pend au nez également. Mais pas avant fin septembre car j'ai une rencontre le 29. Après, ce sera l'hiver (chez moi!)

salut tous le monde
le "smaragd" est terminé, alors me voici de retour sur "altaÏr" je ne voulais pas d'un pont de voilier moderne qui brille comme une pièce d'or. Après avoir fait des essais, voici qu'elle méthode j'ai adopter: 2 couches de brou de noix pur avec ponçage entre les couches,
ensuite, 2 couches d'huile de lin dilué avec de la térébenthine +siccatif, et pour terminer, lustrage à la laine d'acier (000). le résultat:
un pont digne de la marine ancienne qui s'accorde avec le profil de la coque.
voici les photos.

partie avant

trappe d’accès au safran

vue d'ensemble de la coque.
bon, excusez moi, j'ai un métier qui m'attend !

ça rend super bien ton système, Pierre. Tout à fait la réplique d'un pont d'ancien voilier. C'est nickel. Bravo. Je retiens la méthode.

bonjour Albatros
je n'ais rien inventer, j'ai juste chercher sur le ter-net dans les forums (sauf chez "les copains d'abord")

Salut Pierre

superbe pont vieilli cela change d'un pont neuf et brillant

Amitiés
Eric

oui, parce que les "copains d'abord", c'est déjà les copains (comme son nom l'indique) et puis les autres s'il en reste.

travail de la journée, le safran découpé en c.t.p. 5mm. l'arbre d'hélice en place.

la chaise d'hélice est fabriquée dans un plat d'alu, et fixer à l'arbre avec des colliers (qui servent à la fixation des bômes carbone sur les
classe M).

j'ai commencer l'assemblage de la cabine, je devait la faire en c.t.p. mais ça n'épousait pas la forme, du coup, je l'ai fait en carton. (calendrier de 3 mm)

partie arrière

les couples de la cabine arrière ( c.t.p.)
@+

Ah! le carton ! il nous sauve de bien des situations périlleuses. heureusement que nous l'avons ! et que les fabricants de calendrier l'utilisent.
En tout cas, ça a de "la gueule".

merci Albatros, le plus dur va être de faire le cockpit, prof : 14 cms, long :23 cms avec 2 portes (accès au cabines av et ar, 2 banquettes sur les flancs.) bref......je vais m'amuser !

Bonsoir Pierre Harley

superbe montage et le carton est génial pour ça

en tout cas je suis ton montage

Amitiés
Eric

bonjour la micro-marine
aujourd'hui, j'ai commencer le collage de la cabine.

j'ai commencer par le flanc tribord. Le scotch  bleue empêche la colle de couler sur le pont.  

vue d'ensemble.
voilà pour ce soir.
@ +

laisse la colle sécher. Il fera jour demain !

entièrement d'accord avec toi Albatros, mais j'ai pas toute la vie devant moi !

le chantier avance doucement, collage des renforts, début du coffrage du roof.

coffrage de la partie avant du roof.

cloison du cockpit.

vue d'ensemble.
voilà pour l'instant, je vous souhaite à tous et à toutes d'excellentes fêtes de fin d'année et que le Père-Noel vous gâte !
@ +