véhicule rail-route Taravana
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véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Un nouveau projet que celui d'un véhicule mixte rail (voie de 45) et route, dont voici une première idée :
La première étape :
Un nouveau projet que celui d'un véhicule mixte rail (voie de 45) et route, dont voici une première idée :
La première étape :
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Une avancée avec la construction du corps de la chaudière et de son brûleur.
Une chaudière bien petite mais qui offre avec 6 tubes de fumée, la cheminée et le fond 0,62 dm² de surface de chauffe.
Et on peut envisager de faire tourner le moteur prévu de 2 cm3 à 2 ou 3 bars mano à une vitesse raisonnable.
Voici le montage réalisé (chaudière non équipée):
Il fait un peu frais en ce moment et c'est l'occasion de vérifier la puissance réelle d'un nouveau brûleur à base de céramique.
Les 167 Wh obtenus devront bien entendu chauffer également le corps de la chaudière (130 g) mais permettent d'envisager une montée à 2 bars mano en moins de 4 minutes. Et puis, le montage acceptera peut-être de fonctionner à 1 bar …
Une avancée avec la construction du corps de la chaudière et de son brûleur.
Une chaudière bien petite mais qui offre avec 6 tubes de fumée, la cheminée et le fond 0,62 dm² de surface de chauffe.
Et on peut envisager de faire tourner le moteur prévu de 2 cm3 à 2 ou 3 bars mano à une vitesse raisonnable.
Voici le montage réalisé (chaudière non équipée):
Il fait un peu frais en ce moment et c'est l'occasion de vérifier la puissance réelle d'un nouveau brûleur à base de céramique.
Les 167 Wh obtenus devront bien entendu chauffer également le corps de la chaudière (130 g) mais permettent d'envisager une montée à 2 bars mano en moins de 4 minutes. Et puis, le montage acceptera peut-être de fonctionner à 1 bar …
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Un peu de temps passé - c'est le bon moment avec la fraîcheur actuelle – pour trouver le meilleur brûleur pour cette chaudière qui, après des essais semble-t-il satisfaisants, a été habillée …
Premier brûleur de type céramique :
Second brûleur classique :
Des vidéos un peu longuettes car en temps réel, mais on peut accélérer le défilement … cela ne changera rien aux résultats.
Un peu de temps passé - c'est le bon moment avec la fraîcheur actuelle – pour trouver le meilleur brûleur pour cette chaudière qui, après des essais semble-t-il satisfaisants, a été habillée …
Premier brûleur de type céramique :
Second brûleur classique :
Des vidéos un peu longuettes car en temps réel, mais on peut accélérer le défilement … cela ne changera rien aux résultats.
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Le projet avance lentement mais plutôt bien …
Le projet avance lentement mais plutôt bien …
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Autre avancée avec l'inverseur :
La place se réduit au fil des jours …
Autre avancée avec l'inverseur :
La place se réduit au fil des jours …
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Derniers préparatifs :
Et ça s’en va et ça revient …
Derniers préparatifs :
Et ça s’en va et ça revient …
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
La suite … pour passer du rail-car au rail-route.
On dirait que cela peut fonctionner :
La suite … pour passer du rail-car au rail-route.
On dirait que cela peut fonctionner :
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonjour.
Ca me rappelle un film dont j'ai oublié le titre.
Une course poursuite entre rails et routes.
Reste à faire la montée et descente mécanisées des roulettes.
A +
Ca me rappelle un film dont j'ai oublié le titre.
Une course poursuite entre rails et routes.
Reste à faire la montée et descente mécanisées des roulettes.
A +
Bertrand78- Date d'inscription : 07/02/2014
Age : 57
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Mais mon rail-route n’avance pas à la vapeur ! En revenant à la version rail-car (changement de roues), je me suis rendu compte que les pneus glissaient sur les jantes (pas de collage). Peut-être la cause de ce (non)mouvement de mauvaise humeur ?
En attendant de refaire cet essai, on se change les idées en commençant la carrosserie en tôle de récupération. La carrosserie pourra servir pour les deux versions … ou tout au moins pour celle qui acceptera de fonctionner.
A cette échelle je n'essaierai même pas ...Reste à faire la montée et descente mécanisées des roulettes.
Mais mon rail-route n’avance pas à la vapeur ! En revenant à la version rail-car (changement de roues), je me suis rendu compte que les pneus glissaient sur les jantes (pas de collage). Peut-être la cause de ce (non)mouvement de mauvaise humeur ?
En attendant de refaire cet essai, on se change les idées en commençant la carrosserie en tôle de récupération. La carrosserie pourra servir pour les deux versions … ou tout au moins pour celle qui acceptera de fonctionner.
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Un peu plus présentable et s’adaptant parfaitement au châssis, aucun fil ne sera visible :
A suivre ...
Un peu plus présentable et s’adaptant parfaitement au châssis, aucun fil ne sera visible :
A suivre ...
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir et merci Pierre pour les encouragements.
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
La fin de l’habillage avec une caisse laissant voir la machinerie :
Et, dans la foulée, deux essais : montage et démontage de la carrosserie complète, et une petite lancée sur les rails …
Version Rail-Car Taravana terminée.
La fin de l’habillage avec une caisse laissant voir la machinerie :
Et, dans la foulée, deux essais : montage et démontage de la carrosserie complète, et une petite lancée sur les rails …
Version Rail-Car Taravana terminée.
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonjour.
Que veux tu qu'on raconte ?
Encore 6ne belle réussite... BRAVO Jacques.
Que veux tu qu'on raconte ?
Encore 6ne belle réussite... BRAVO Jacques.
Bertrand78- Date d'inscription : 07/02/2014
Age : 57
Re: véhicule rail-route Taravana
c'est génial !
Pierre Harley-Davidson- Date d'inscription : 12/02/2018
Age : 68
Re: véhicule rail-route Taravana
Pierre,
J'ai l'impression d'avoir trouvé un nouvel ami
J'ai l'impression d'avoir trouvé un nouvel ami
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
je suis avec intérêt tes créations parce que tu a des doigts en or, j'aimerais faire de la vapeur. Malheureusement, je n'ai ni tour, ni fraiseuse et en plus, je n'y connais .......rien ! et aucun club autour de chez moi pour m'initier.( le club où je suis inscrit pratique le thermique, la voile, l’électrique) dommage, j'ai un bateau à faire, le "king of river" qui sera obliger de naviguer en électrique.
@ +
Pierre Harley-Davidson- Date d'inscription : 12/02/2018
Age : 68
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir Pierre,
C'est dommage il est vrai quand on a ce genre d'envie. Cependant la Vapeur est un virus dont il faut se méfier ... il s'accoche
Le Rail- Route était possible :
Cependant, à refaire, j'installerai un moteur de 0.5 avec un train d'engrenages ... Masse moins importante (ici 1.3 kg) et autonomie correcte.
C'est dommage il est vrai quand on a ce genre d'envie. Cependant la Vapeur est un virus dont il faut se méfier ... il s'accoche
Le Rail- Route était possible :
Cependant, à refaire, j'installerai un moteur de 0.5 avec un train d'engrenages ... Masse moins importante (ici 1.3 kg) et autonomie correcte.
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Avant de passer à un autre "chantier", un autre moteur pour le rail-car ou le rail-route qui sera moins gourmand avec environ 0,70 cm3 mais toujours en bicylindre à double effet.
Le problème a été de l'adapter au châssis existant … Plus de temps passé à dessiner que pour la réalisation des pièces !
3 essais à l'air comprimé sur cette vidéo : transmission, cylindre, montage complet.
Reste à installer un inverseur pour les essais à la vapeur.
Avant de passer à un autre "chantier", un autre moteur pour le rail-car ou le rail-route qui sera moins gourmand avec environ 0,70 cm3 mais toujours en bicylindre à double effet.
Le problème a été de l'adapter au châssis existant … Plus de temps passé à dessiner que pour la réalisation des pièces !
3 essais à l'air comprimé sur cette vidéo : transmission, cylindre, montage complet.
Reste à installer un inverseur pour les essais à la vapeur.
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Je ne sais que dire sinon te souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année.
Je ne sais que dire sinon te souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année.
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Le nouveau moteur s'intègre correctement :
Premiers essais à la vapeur qui semblent prometteurs :
Le nouveau moteur s'intègre correctement :
Premiers essais à la vapeur qui semblent prometteurs :
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Re: véhicule rail-route Taravana
Bonsoir,
Une aventure qui se termine avec le remontage complet et le nouveau moteur et des essais.
Pour la transmission, une solution mécanique simple mais il a fallu batailler pour obtenir un réglage correct et qui ne bouge absolument pas …
Une aventure qui se termine avec le remontage complet et le nouveau moteur et des essais.
Pour la transmission, une solution mécanique simple mais il a fallu batailler pour obtenir un réglage correct et qui ne bouge absolument pas …
jacques987- Date d'inscription : 27/11/2017
Age : 81
Les Amis du Modélisme Naval RC :: Modélisme Naval :: Les vapeurs... :: Groupes vapeurs et accessoires
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