Yacht Delta 54

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Message par Lamiral67 le Lun 13 Nov - 16:19

cheers

Yacht en chantier : Delta 54
Le "Delta-54" est inspiré de la vedette suèdoise "Delta-54 IPS" du constructeur Delta Power Boats; vedette hard top fermée modellisée et dessinée par Philippe HOF (Abfil)
Yacht Delta 54 54-pla10

Yacht Delta 54 Delta_10
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Message par Bertrand78 le Lun 13 Nov - 16:36

Hello.

La verra-t-on au mois de mai cette nouvelle jolie vedette ?
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Message par serge34 le Lun 13 Nov - 18:12

Very Happy
une bien belle maquette, sa sent le plan abfil ?
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Message par Lamiral67 le Lun 13 Nov - 18:25

Elle doit être prête pour l'Ascension autrement je me ferai appeler Arthur par mon club; on a fait un pari !
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Message par grovevel le Mar 14 Nov - 12:23

Et on te surveille Lamimi.
Pierre.
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Message par Lamiral67 le Ven 15 Déc - 17:49

cheers

Installation du roof cabine

Yacht Delta 54 Delta110n
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Message par grovevel le Ven 15 Déc - 19:06

Y a encore du boulot Lamimi.
Ca sent le champagne.
Pierre.
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Message par Lamiral67 le Ven 15 Déc - 20:02

cheers

Mauvaise langue ! rire1 Je ne construis pas un cuirassé !! bounce
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Message par Bertrand78 le Ven 15 Déc - 20:55

Hello.

Pourquoi le Champagne ?
Pourquoi pas un bon Crémant d'Alsace ?

: bd :
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Message par CatHare le Sam 16 Déc - 8:49

hello

Ou une bonne Blanquette de Limoux?

merci
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Message par grovevel le Sam 16 Déc - 9:27

Du moment que ça se boit. : bd :
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Message par Lamiral67 le Mer 17 Jan - 16:27

cheers

Compartiment timonerie avant installation

Yacht Delta 54 Delta_23

Yacht Delta 54 Delta510
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Message par KBIO le Mer 17 Jan - 17:47

hello
Travail bien fait! +1
bj .
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Message par Bertrand78 le Mer 17 Jan - 18:25

Salut.

Tu na vas jamais rentrer derrière la barre...

coucou je sors
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Message par grovevel le Mer 17 Jan - 22:54

Ni même dans le bateau.
je sors humour désolé

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Message par Lamiral67 le Mer 7 Fév - 14:10

hello

L'intérieur aménagé :

Yacht Delta 54 Delta_29

Yacht Delta 54 Delta_32

Yacht Delta 54 Delta_30

Yacht Delta 54 Delta_31

Yacht Delta 54 Delta_33
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Message par Bertrand78 le Mer 7 Fév - 17:16

La classe... :b9:
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Message par JPA le Mer 7 Fév - 18:14

Joli travail ! Le timonier arrive encore à voir l'horizon avec tous ces écrans devant le nez ?
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Message par KBIO le Mer 7 Fév - 18:24

hello
Du bon boulot! :b2:
J'aurais bien aimé avoir un gros plan sur le bordel de l'étagère à droite du fauteuil! Ca doit fourmiller de détails interessants!
:a7: :b6:
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Message par Lamiral67 le Mer 7 Fév - 18:28

Le timonier arrive encore à voir l'horizon avec tous ces écrans devant le nez


Sur la plupart des photos, le pilote est debout à moins que la banquette sur le vrai soit réglable en hauteur !

Yacht Delta 54 7_salo10

le gars est debout
Yacht Delta 54 9_helm10

Yacht Delta 54 5_bow_10
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Message par Lamiral67 le Mer 7 Fév - 18:42

Pour Kbio !
Si tu veux je te fais une photo de ma caisse sous l'étagère

Yacht Delta 54 Dsc08110
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Message par JPA le Mer 7 Fév - 19:26

Oui, généralement ces sièges sont réglables et possèdent un amortisseur pour éviter les problèmes de dos quand la mer est un peu formée. Apparemment sur le plan, la propulsion d'origine est constituée de deux pods inversés, équipés de double hélices de traction. Sais-tu pourquoi le poste de pilotage est situé à tribord ?
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Message par Lamiral67 le Mer 7 Fév - 21:40

Poste à droite
J'avais lu ça quelque part :
De vieilles legendes disent qu'autrefois il fallait un contre-poid a droite du bateau (le conducteur) pour compenser l'effet de la rotation de l'helice qui faisait en sorte que la partie droite du bateau se relevait vs la gauche...

ou alors c'est encore un coup des anglais question
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Message par JPA le Mer 7 Fév - 22:38

Plus simplement : les navires qui viennent de tribord dans le secteur couvert par le feu de tribord, sont prioritaires. Il est donc nécessaire d'avoir la meilleure visibilité possible de ce côté-là !
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Message par xtian29 le Jeu 8 Fév - 7:49

Hello  bj

Balivernes et légendes colportées et recolportées

C'est comme sur les navires où les logements du commandant sont parfois à tribord, on dit que c'est pour avoir une vue sur le bord prioritaire.  

Et puis quand ils sont sur bâbord ce qui est en gros le cas de la moitié des bateaux on dit alors que c'est parce que le chef doit être à la droite de dieu ... et dieu c'est le commandant !

Il est intéressant de constater que les yachts sont quasi les seuls à avoir un poste de pilotage décentré.  Une des raisons est que c'est parti des "canots automobiles" avec le "volant" comme sur les voitures. Ensuite c'est habitudes et conventions.  

Aujourd'hui, même sur les yachts on vient au poste de conduite central ce qui est plus logique et pratique.  

Car en dehors des yachts et canots automobiles, tu as déjà vu beaucoup de barres décentrées sur des chalutiers, remorqueurs, dragues ou tout autres bateaux de même taille ?  Eux ils s'en foutent sûrement de la priorité à tribord ?

A+ Xtian  jocolor
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